进站五显示信号机机构 XSY引导信号机构天宏智能
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进站五显示信号机机构-XSY引导信号机构天宏智能

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商品参数
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品牌 天宏智能
是否出口
型号 XSY
标准 铁标
材质 铸铁
用途 铁路
商品介绍




引导信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种,是铁路信号重要的基础设备之一。进站五显示信号机机构 XSY引导信号机构通过在高速铁路桥梁两侧架设可人工控制或由信号系统自动控制的信号机显示灯光,在桥梁出现危及列车运行的灾害后,指示列车停车或减速,大大提高行车,本实用新型目的实现由以下技术方案完成一种用于高速铁路桥梁防护的信号机。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号,发出各种运行条件下的行车指令,直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式(多灯式)和探照式(单灯式)两种。进站五显示信号机机构 XSY引导信号机构的插入点式铁路信号灯能与传统的变压器和灯丝转换继电器组成的点灯单元直接连接使用,的插入点式铁路信号灯,可以与铁道部的点灯单元直接连接使用,,插入点式铁路信号灯的内置点灯电路板由内置主灯点灯电路板和内置副灯点灯电路板,别控制插入点式铁路信号灯的主灯和副灯,内置主灯点灯电路板和内置副灯点灯电路板别安装在散热器内两侧,插入点式铁路信号灯控制电路由主灯电路部和副灯电路部组成。,一种双灯位铁路信号机本实用新型属于铁路含国铁城际轨道交通城市轨道交通市域轨道交通地方铁路铁路线等,下同信号领域,涉及一种双灯位铁路信号机,具体地,涉及一种基于光源的双灯位铁路信号机,目前。它们都由色灯信号机构和机柱组成。

引导信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同,可为探照式与透镜式两种。进站五显示信号机机构 XSY引导信号机构这种信号机可当站内列车信号机使用,因此,只要按需配置信号机上下灯位光源组件的色光,即能满足铁路信号灯光显示的各种需求,也即这种双灯位铁路信号机能够替代现有技术中的各种性质或用途的信号机,从而大限度地精简信号机的机构型式。,三色发光盘继续显示原灯光,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的修改等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。,在偏散角度内信号能连续显示的地面色灯信号设备,附图组合式色灯信号机构示意图,附图非球面透镜示意图,附图偏散透镜示意图,附本实用新型的一个实施例,由壳体反光镜灯泡灯座色片非球面透镜偏散透镜前表面玻璃和遮檐等部构成。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号,故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光,如要显示多种不同颜色灯光时,有多组透镜和多个灯泡,故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心,透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。

引导信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框,进站五显示信号机机构 XSY引导信号机构在防幻板的中间部位开设防幻孔,它使由椭球面反光镜反射的光全部通过,在防幻板上安装直径厚为的圆型平面色玻璃,它覆盖住防幻孔,每一个灯室根显示的要求不同而别设置不同颜色的一个色玻璃,而不需要用机构继电器来转换色玻璃。,插入点式铁路信号灯副灯点亮,并警,正常工作中,若主灯部中的整流块损坏短路则熔断器熔断,切断主灯点灯电路的电流此时,释放,触点闭合为常闭点,副灯点亮,并警,若主灯出现故障,此时副灯也出现故障,则保护电路启动工作。,在曲线线段上只能在局部范围内看到,即使加了偏光镜也很难在整个曲线范围内得到连续显示,调查,全路曲线区段高柱信号弹机显示距离达不到,而且所能利用的平面角只有,只能有的光源得到利用,大部光源都被白白的浪费掉。当某一种颜色玻璃对准灯泡时,就显示那种玻璃颜色的灯光,因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
联系方式
公司名称 山东天宏智能装备有限公司
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地址 山东省济宁市
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